أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن حركة الملاحة بالقناة شهدت العبور الناجح لسفينة الحاويات الفرنسية العملاقة CMA CGM NOTRE DAME، والتي تُعد إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم التي تعمل بالغاز الطبيعي المُسال.

وعبرت السفينة الحديثة مجرى القناة في أولى رحلاتها البحرية ضمن قافلة الجنوب، قادمة من دولة سنغافورة ومتجهة إلى فرنسا، مما يعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة في استيعاب أحدث أجيال أسطول التجارة العالمي.

المواصفات الفنية والتقنية لأحدث سفن أسطول الحاويات العالمي

وتتبع السفينة العملاقة الخط الملاحي الفرنسي الشهير CMA CGM، وتتميز بأبعاد هيكلية ضخمة؛ حيث يبلغ طولها الإجمالي 399.9 مترًا، وعرضها 61.3 مترًا، بينما يصل غاطسها الحالي إلى 16.5 مترًا بحمولة كلية تبلغ 245 ألف طن، وتستطيع استيعاب ما يصل إلى 24،212 حاوية مكافئة.

وتُصنف السفينة كأكثر الوحدات البحرية تطورًا التي تحمل العلم الفرنسي، لاعتمادها على الغاز الطبيعي المسال كوقود صديق للبيئة، ودعمها بتقنيات الذكاء الاصطناعي لخدمة طريق التجارة الشامل بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.

إجراءات لوجستية وتكريم خاص لطاقم السفينة وفقًا للبروتوكول

ومن جانبه، وجه الفريق أسامة ربيع باتخاذ كافة التدابير الميدانية والإجراءات اللوجستية اللازمة لضمان العبور الآمن للوحدة البحرية، من خلال تعيين مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وتوفير القاطرات المصاحبة لتأمين الرحلة.

وتطبيقًا للبروتوكول المتبع مع السفن التي تعبر المجرى الملاحي لأول مرة، أناب رئيس الهيئة وفدًا يضم الربان عبد الرحمن شاهين والربان عبد الله جاد والربان نادر ناجي، للصعود على متن السفينة، والترحيب بطاقمها، وتقديم هدية تذكارية لربانها.

جاهزية المجرى الملاحي لتأمين الإمدادات وتطوير الخدمات البحرية

وأكد رئيس الهيئة على الجاهزية التشغيلية والفنية الكاملة لقناة السويس لاستقبال أكبر وأحدث سفن أسطول الحاويات العالمي، بما تمتلكه من مزايا فريدة تُسهم في تأمين سلاسل الإمداد الدولية وتحقيق وفورات اقتصادية للملاك.

واختتم الفريق أسامة ربيع موضحًا أن الهيئة مستمرة في تطوير وتحديث خدماتها الملاحية والبحرية، بما يضمن استمرارية تصدر القناة كالمسار الأفضل والمستدام لحركة التجارة العالمية المارة بين الشرق والغرب، وتلبية متطلبات أعلى معايير السلامة والأمن البحري.