بالبلدي: بعد تطوير ترمك الطائرات رقم (1).. مطار الأقصر الدولي يعزز قدرته الاستيعابية إلى 23 موقفًا للطائرات

في نقلة نوعية تعزز القدرات التشغيلية لمطار الأقصر الدولي، ارتفع إجمالي عدد مواقف الطائرات بالمطار إلى 23 موقفًا، بما يتيح استيعاب أعداد أكبر من الطائرات من مختلف الطرازات، بما في ذلك الطائرات عريضة ومتوسطة البدن، ويعزز قدرة المطار على التعامل مع كثافات الحركة الجوية، خاصة خلال مواسم الذروة السياحية.

ويأتي ذلك عقب افتتاح ترمك الطائرات رقم (1) (APRON 1) يوم 29 أكتوبر 2026، بعد الانتهاء من أعمال تطويره ورفع كفاءته، والتي بدأت عقب إغلاقه في 15 سبتمبر 2020، في إطار خطة تحديث البنية التحتية للمطار وفقًا لأعلى المعايير الدولية.

ويوفر الترمك المطور 11 موقفًا جديدًا للطائرات، بواقع 8 مواقف للطائرات صغيرة ومتوسطة الحجم، و3 مواقف للطائرات عريضة البدن، بما يمثل إضافة مهمة للطاقة الاستيعابية للمطار، ويدعم مرونة التشغيل واستقبال مختلف طرازات الطائرات في الوقت نفسه.

وفي هذا السياق، أكد الطيار وائل النشار، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات والعضو المنتدب التنفيذي، أن افتتاح الترمك يمثل خطوة مهمة ضمن خطة الشركة المستمرة لتطوير ورفع كفاءة البنية التحتية والتشغيلية بالمطارات التابعة لها، ومواكبة التطور المتسارع في صناعة النقل الجوي، مشيرًا إلى أن المشروع يعزز قدرة مطار الأقصر الدولي على استيعاب النمو المتوقع في حركة الطيران والسياحة.

وأضاف أن زيادة عدد مواقف الطائرات تمثل نقلة نوعية في القدرات التشغيلية للمطار، لا سيما خلال مواسم الذروة السياحية، مؤكدًا استمرار الشركة في تنفيذ مشروعات التطوير والتحديث وفق أعلى المعايير الدولية، بما يسهم في رفع كفاءة التشغيل والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين وشركات الطيران.

وشملت أعمال التطوير إعادة تنظيم وترقيم مواقف الطائرات، لتصبح مرقمة بالأرقام فقط بدلًا من النظام السابق الذي يجمع بين الأرقام والحروف، بإجمالي 23 موقفًا، بما يسهم في توحيد نظام التعريف بالمواقف وتيسير إجراءات التشغيل.

كما تتضمن أعمال التطوير رفع كفاءة الممر المساعد، بما يدعم سرعة إخلاء الطائرات من المدرج الرئيسي إلى الممر المساعد، ومنه إلى مواقف الطائرات، ويسهم في تحسين انسيابية الحركة الأرضية وتقليل زمن إشغال المدرج.

وتبلغ أبعاد منطقة الترمك المطور نحو 328 مترًا × 336 مترًا، فيما يبلغ طول مدرج الطائرات 3000 متر وبعرض 45 مترًا، بما يدعم كفاءة البنية التشغيلية للمطار وقدرته على استقبال مختلف طرازات الطائرات.

ويعكس هذا المشروع توجه الشركة المصرية للمطارات نحو تطوير وتحديث البنية التحتية بمطاراتها، وتعزيز جاهزيتها التشغيلية، بما يواكب النمو المتزايد في حركة الطيران والسياحة، ويدعم مكانة مطار الأقصر الدولي كبوابة رئيسية لاستقبال زوار واحدة من أهم المدن السياحية والأثرية على مستوى العالم.

بعد تطوير ترمك الطائرات رقم (1).. مطار الأقصر الدولي يعزز قدرته الاستيعابية إلى