قال مارك لاشير، الرئيس التنفيذي لشركة التكرير الأميركية «فيليبس 66» اليوم الثلاثاء، إن تصريف إمدادات النفط الخام في مضيق هرمز سيستغرق بعض الوقت، في ظل استمرار الضبابية بشأن عودة أنشطة الشحن إلى طبيعتها.

ويستمر المرور عبر مضيق هرمز على نطاق محدود، مما يهدّئ المخاوف الفورية بشأن الإمدادات ويدفع أسعار النفط الخام إلى الانخفاض.

وفي الوقت ذاته، تراقب شركات الطاقة مدى سرعة تدفق النفط الخام وعودة المخزونات وأنشطة الشحن إلى طبيعتها.

ملايين البرميل لا تزال عالقة

وفي كلمة ألقاها بمؤتمر نظمه بنك «جيه.بي مورغان»، قال لاشير إن ما بين 90 و100 مليون برميل من النفط الخام لا تزال عالقة في المضيق، وإنها ستخرج منه بمرور الوقت.

وأضاف «نعتقد أن معظم الخزانات على الشاطئ ستكون ممتلئة قبل أن يتسنى زيادة إمدادات النفط الخام زيادة ملحوظة. يجب توفير مساحة في تلك الخزانات لتخزين ذلك النفط الخام، ولذلك ستكون العملية بطيئة وممتدة».

وأردف أن السوق استفادت من الاستجابة الفعالة للاضطرابات التي شهدها مضيق هرمز، مما ساعد في منع أسعار النفط الخام من الوصول إلى 200 دولار للبرميل.

ارتفاع حركة عبور المضيق

ومنذ أمس الاثنين، ازدادت حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز ببطء وسط حالة الضبابية المحيطة بنتائج محادثات الولايات المتحدة وإيران، وفق ما نقلته خدمة «ذا إنشورر» المتخصصة في تغطية أخبار قطاع التأمين والتابعة لـ«رويترز».

وفتحت إيران مضيق هرمز أمام حركة الملاحة الأسبوع الماضي بعد التوصل إلى اتفاق مبدئي مع الولايات المتحدة على وقف لإطلاق النار لمدة 60 يوماً، لحين إجراء محادثات للتوصل إلى اتفاق نهائي. ومع ذلك، أعلنت إغلاق المضيق مجدداً يوم السبت رداً على ضربات إسرائيلية في لبنان؛ ما أدى إلى انخفاض حركة العبور.

عبرت 4 ناقلات غاز طبيعي مسال تديرها قطر إلى الخليج يوم أمس، في حين خرجت ناقلتا نفط خام أصغر حجماً إلى خليج عمان في اليوم نفسه.

ولا تزال ⁠عمليات الإبحار عبر مضيق هرمز تمثل جزءاً ​ضئيلاً من متوسط العبور ​اليومي ⁠الذي كان يصل إلى 125 ناقلة قبل اندلاع حرب ⁠إيران ​في 28 فبراير.