اجرى اللواء عبد الله عبد العزيز، محافظ بني سويف، جولة ميدانية بعدد من مزلقانات السكك الحديدية بدائرة مركز ومدينة بني سويف، شملت مزلقانات السحارة والسادات والغمراوي والشلال، لمتابعة أعمال التطوير وتوسعة المداخل والمخارج، ودراسة البدائل المرورية التي تستهدف تحسين حركة السيارات والمشاة ورفع معدلات الأمان بالمناطق ذات الكثافات المرورية المرتفعة.
وناقش المحافظ مع مسؤولي هيئة السكك الحديدية مستجدات تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة مداخل ومخارج المزلقانات، ضمن مشروع تطوير وتحديث أنظمة الإشارات على خط القاهرة ـ بني سويف، إلى جانب الإجراءات المطلوبة لتحقيق السيولة المرورية والحد من التكدسات بمحيط المزلقانات والشوارع المؤدية إليها.
وتفقد المحافظ منطقتي مزلقاني الغمراوي وشريف باشا، لمتابعة الموقف التنفيذي للكوبري السطحي الجاري الانتهاء من إنشائه على ترعة الإبراهيمية، ودراسة تأثيره على الحركة المرورية بالمنطقة، حيث يتضمن المشروع إنشاء كوبريين سطحيين على ترعة الإبراهيمية بجوار الكباري القائمة، بما يسهم في تنظيم حركة السيارات والمشاة وتحسين حركة المرور بمحيط المزلقانات والشوارع المؤدية إليها.
واطلع المحافظ على الإجراءات التي نفذتها مديرية الطرق لتوسعة عدد من الشوارع والمحاور المرتبطة بالمزلقانات، حيث تمت توسعة شارع بورسعيد قبل وبعد مزلقان الغمراوي لمسافة نحو 600 متر، وبعرض يتراوح بين 4 و6 أمتار، لخدمة أعمال إنشاء الكوبري السطحي الذي تنفذه هيئة السكك الحديدية، بما يسهم في فصل حركة الدخول والخروج وتحسين انسيابية المرور.
كما شملت أعمال التوسعة الطريق قبل مزلقان السحارة بطول 300 متر وبعرض 6 أمتار، إلى جانب توسعة مدخل مزلقان الفابريقة بمركز ببا، بهدف تحسين قدرة هذه المحاور على استيعاب الحركة المرورية.
وبشأن مزلقان السادات، اطلع المحافظ على مقترح هيئة السكك الحديدية للبدائل المرورية، ووجه بدراسة إمكانية توسيع أماكن أذرع بوابة المزلقان كحل مقترح لتحسين حركة السيارات وتقليل التكدسات بمحيطه.
وفي حال تعذر تنفيذ المقترح من الناحية الفنية، وجه المحافظ بدراسة البديل المروري الذي اقترحته هيئة السكك الحديدية وإجراء تجربة ميدانية له بالتنسيق بين إدارة المرور ومديرية الطرق وهيئة السكك الحديدية والوحدة المحلية، لتقييم مدى فاعليته وتأثيره على حركة السيارات والمشاة قبل اتخاذ الإجراءات التنفيذية اللازمة.
كما تفقد المحافظ مزلقان الشلال، ووجه بدراسة إمكانية توسعته وتنظيم مداخله ومخارجه بما يسمح باستيعاب الحركة المرورية بصورة أفضل، والحد من التكدسات بمحيطه، مع الحفاظ على اشتراطات وعوامل الأمان الخاصة بعبور المزلقان.
وأكد المحافظ أهمية أن تستند قرارات التطوير والحلول المرورية إلى المعاينة الفعلية لحركة السيارات والمشاة على الطبيعة، لاختيار البدائل المناسبة لكل مزلقان وفقًا لطبيعة المنطقة والكثافات المرورية وحجم الحركة، مع استمرار التنسيق بين جميع الجهات المعنية للوصول إلى حلول عملية قابلة للتنفيذ تحقق السيولة المرورية وترفع معدلات الأمان.
رافق المحافظ خلال الجولة المهندس ناصر فراج، وكيل وزارة ومدير مديرية الطرق والنقل، والمهندس عثمان رضا حسان، مدير عام الصيانة والتشغيل، والمهندس كمال الجمل، وكيل وزارة الري، ومحمد بكري، رئيس مركز ومدينة بني سويف، والعميد محمد جنيدي، مدير إدارة المرور، وأحمد دسوقي، رئيس الإدارة المركزية لشؤون مكتب المحافظ، والدكتور سعيد حامد، وكيل وزارة الأوقاف، والمهندسة آمال فولي، مدير إدارة هندسة السكة الحديد، وأسماء مجدي، وناصر غانم، نائبا رئيس المدينة.
إخلاء مسؤولية إن موقع بالبلدي يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
"جميع الحقوق محفوظة لأصحابها"
المصدر :" الأسبوع "
