تراجعت حصة السيارات الكهربائية إلى أقل من 11% في السوق الأوروبية في يناير.

جاء ذلك بعدما وصلت إلى مستوى قياسي بلغ 14،6% عام 2023، بحسب أرقام نشرتها اليوم جمعية مصنّعي السيارات الأوروبية.
 

وبيعت في الاتحاد الأوربي 92 ألفًا و741 سيارة كهربائية في يناير، بزيادة بنسبتها 28،9% خلال عام، وحصة سوقية بلغت 10،9%.
وتأثرت مبيعات السيارات الكهربائية بشدة بالإلغاء المفاجئ للحوافز البيئية التي كانت تمنحها ألمانيا للأفراد من خلال تقديم دعم مالي لشراء هذه المركبات التي لا تزال أكثر تكلفة بكثير من نظيراتها الحرارية محركات الديزل، التي تتراجع مبيعاتها بشكل مطرد منذ سنوات.

السيارات الكهربائية في أوروبا 

وعلى الرغم من انخفاضها بنسبة 4،9% خلال عام واحد، عادت لتتقدم على المحركات الكهربائية إذ سجلت حصة سوقية تبلغ 13،4%.
كما تراجعت حصة السيارات الهجينة (البنزين والديزل) بشكل طفيف مقارنة بعام 2023، لتصل إلى 28،8% من السوق، خلف السيارات العاملة بالبنزين مع 35،2%.

ومع احتساب جميع أنواع المحركات، بقيت السوق الأوروبية عند مستوى منخفض جدًا مع بيع 851 ألفًا و690 مركبة بزيادة نسبتها 12،1% مقارنة بيناير 2023 الذي سجّل أصلًا مبيعات منخفضة للغاية، في تباطؤ مرده إلى نقص الرقائق الإلكترونية ومشكلات لوجستية.